ปัญหาทั่วไปบางประการที่พบเมื่อใช้ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง!
ปลั๊กระบายน้ำที่มีข้อกำหนดที่ใหญ่กว่าโดยทั่วไปคือปลั๊กถ่ายน้ำมันหรือปลั๊กถ่ายน้ำมันหกเหลี่ยม เราทุกคนทราบดีว่าปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องมีหน้าที่หลายอย่าง ขันน๊อตถูกใช้งานมานานแค่ไหนก็อาจคลายได้ มาพูดถึงปัญหาทั่วไปที่พบเมื่อใช้ปลั๊กท่อระบายน้ำกัน
1. ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องฝาสูบ
ปลั๊กถ่ายน้ำมันใช้สำหรับขันให้แน่น และมักจะได้รับการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนเมื่อติดตั้งบนเครื่อง ดังนั้นปลั๊กถ่ายน้ำมันบางส่วนอาจคลายออก เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้ เราจะใช้การรักษาป้องกันการคลายตัว มีหลายวิธีในการป้องกันการคลาย:
(1) เป็นเรื่องปกติที่จะเพิ่มแหวนรองสปริงที่เหมาะสมระหว่างปลั๊กถ่ายน้ำมันกับชิ้นงาน หน้าที่ของแหวนสปริงคือการเพิ่มแรงดันผ่านแรงสะท้อนกลับ ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการคลายตัวของปลั๊กถ่ายน้ำมันได้อย่างมาก
(2) ทำกาวทนหยดที่ปลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำมัน วิธีการป้องกันการคลายนี้ใช้กับปลั๊กท่อระบายน้ำมันขนาดเล็กมากกว่า มันถูกยึดติดกับพื้นผิวเกลียวและความหนาบางมากและสามารถเล่นเอฟเฟกต์ป้องกันการคลายที่ดีหลังจากขันด้วยรูเกลียว
(3) หากใช้ปลั๊กท่อระบายน้ำมันในที่ที่ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ ปลั๊กท่อระบายน้ำมันสามารถเชื่อมกับสถานที่ติดตั้งหลังจากติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำมัน ซึ่งสามารถเล่นผลป้องกันการคลายได้ดีมาก แต่ใช้ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องในลักษณะนี้ไม่ได้ ถอดแยกชิ้นส่วนและใช้งานอีกครั้ง
