
ฝาหม้อน้ำหม้อน้ำ
2. ฝาหม้อน้ำรถยนต์ และ ฝาหม้อน้ำพลาสติก
3. ด้วยอลูมิเนียมเหนียวและสามารถแกะสลักโลโก้บนฝาอลูมิเนียมได้
4. คอฟิลเลอร์เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 29 มม., คอฟิลเลอร์ด้านนอกเส้นผ่านศูนย์กลาง: 43 มม
คำอธิบาย
OD คือ 45.5 มม. ด้วยวัสดุสแตนเลส, เหล็ก สามารถสร้างแรงกดดันได้หลากหลาย นอกจากนี้เรายังสามารถทำฝาอลูมิเนียมแท่งเล็กที่มีโลโก้และอลูมิเนียมเหนียวตามความต้องการของลูกค้าได้
|
วัสดุ: |
อลูมิเนียม สแตนเลส เหล็ก ทองแดง |
|
เสร็จ: |
ชุบโครเมี่ยม ขัดเงา อโนไดซ์ ฯลฯ |
|
ความดัน |
ตามความต้องการของลูกค้า (7PSI, 10 PSI, 13PSI...) |
|
กระบวนการ: |
ปั๊มขึ้นรูป, ฉีดพลาสติก, |
|
ขนาดโอดี: |
43 มม., 45 มม., 58.5 มม. และ 70.5 มม |
|
รูปร่าง: |
กลมมีหน้าแปลนหรือกลมไม่มีหู |
|
ประกอบ: |
สากล |
|
แอปพลิเคชัน: |
ยานยนต์ การเกษตร เรือ... |
|
จัดหา |
อุปทานทั่วโลกและอุปทานเฉพาะจุด |
|
การรับรอง: |
ISO 9001-2015 และ IATF 16949:2016 |
|
ข้อได้เปรียบ: |
1. โรงงานโดยตรง คุณภาพเดิม และราคาที่ต่ำกว่า |
|
บรรจุุภัณฑ์: |
ถุงฟอง+กล่อง+พาเลท |
|
รุ่นรถ: |
เป็นสากลและสามารถกำหนดเองได้ตามความต้องการของลูกค้า |
|
รับประกัน: |
12 เดือน |
ฝาหม้อน้ำหรือที่เรียกว่าฝาหม้อน้ำหม้อน้ำติดตั้งอยู่บนถังเก็บน้ำของรถยนต์และเป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนของรถยนต์
ฝาครอบถังน้ำพร้อมวาล์วที่ช่วยให้ระบบทำความเย็นสามารถรักษาอุณหภูมิให้สูงขึ้นหรือมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้แรงดันได้
ฝาหม้อน้ำมีวาล์วแรงดันที่ทำงานคล้ายกับหม้ออัดแรงดันในครัวเรือน จุดประสงค์คือเพื่อเพิ่มความดันภายในภาชนะเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงและเอฟเฟกต์ความเย็นที่อุณหภูมิสูง หลักการทำงานของฝาหม้อน้ำคือ เมื่อรถวิ่ง อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะเพิ่มขึ้น และความดันในถังน้ำจะเพิ่มขึ้น เมื่อความดันถึงระดับหนึ่ง วาล์วแรงดันจะถูกดันให้เปิดโดยแรงดัน และน้ำหล่อเย็นที่ถูกชะล้างจะไหลลงสู่น้ำล้นด้านข้าง ถังแล้วเมื่อรถหยุดทำงานหลังจากระบายความร้อนแล้วระบบทำความเย็นแบบสุญญากาศจะดูดน้ำในถังน้ำล้นกลับเข้าถัง
ฝาหม้อน้ำหม้อน้ำ
ฟังก์ชั่น: สามารถทำให้ระบบทำความเย็นรักษาอุณหภูมิที่สูงขึ้นหรือมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้ความกดดัน
ฝาธรรมดาจะมีประโยชน์ได้อย่างไร?
หลักการเดียวกับการเพิ่มจุดเดือดของน้ำในหม้ออัดแรงดัน ฝาครอบถังน้ำแรงดันนั้นเป็นวาล์วระบายแรงดัน และแรงดันปกติที่ตั้งในรถยนต์คือ 1.05 กก. / ซม. 2 เมื่อน้ำมีแรงดัน จุดเดือดของน้ำจะเพิ่มขึ้น
เมื่ออุณหภูมิของของเหลวในระบบทำความเย็นเพิ่มขึ้น ของเหลวจะขยายตัว ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้น ฝาครอบถังแรงดันเป็นเพียงทางออกเดียวที่จะปล่อยแรงดัน ดังนั้นการตั้งค่าสปริงบนฝาปิดจึงกำหนดแรงดันสูงสุดของระบบทำความเย็น เมื่อความดันถึง 1.05 กก./ซม.2 วาล์วแรงดันจะถูกชะล้างเพื่อให้น้ำหล่อเย็นไหลออกจากระบบทำความเย็น สารหล่อเย็นจะเข้าสู่ด้านล่างของกล่องน้ำล้นผ่านท่อน้ำล้น อุปกรณ์นี้จะปิดกั้นอากาศออกจากระบบ เมื่อหม้อน้ำเย็นตัวลง สุญญากาศจะถูกสร้างขึ้นในระบบทำความเย็น ซึ่งจะเปิดวาล์วที่มีสปริงอีกตัวหนึ่ง จากนั้นจะดูดซับน้ำจากด้านล่างของกล่องล้นเพื่อเติมน้ำที่ระบายออก
การประชุมเชิงปฏิบัติการ:

คำถามที่พบบ่อย:
1.Q: คุณสามารถให้ตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
ตอบ: เราจัดเตรียมตัวอย่างที่มีอยู่ให้ฟรี แต่ค่าขนส่งจะอยู่เคียงข้างคุณ สำหรับตัวอย่างที่กำหนดเอง เราจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตัวอย่าง
2.Q: คุณจัดหาผลิตภัณฑ์อะไรบ้างเป็นหลัก?
ตอบ: ในสต็อกและรายการที่กำหนดเอง
3.Q: เวลาในการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
ตอบ: โดยทั่วไป 3-4 วันหลังจากการชำระเงินสำหรับสต็อก 15-20 วันหลังจากการชำระเงินสำหรับการสั่งซื้อที่กำหนดเอง ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และปริมาณ
4.Q: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
A: ชำระเงินโดย western union, อาลีบาบา escrow, L/C, Paypal, T/T30 % เงินฝากก่อนการผลิตและยอดคงเหลือ 70% สำหรับสั่งซื้อจำนวนมากก่อนจัดส่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ฝาครอบแรงดันหม้อน้ำ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ซื้อ ในสต็อก
คู่ของ
ฝาถังน้ำถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










