โบลท์ดุมล้อ M12×1.5 สำหรับ Hyundai

คำอธิบาย:

การรักษาพื้นผิวของโบลต์ล้อเป็นกระบวนการสำคัญในการปรับปรุงความทนทานและอายุการใช้งาน โดยเกี่ยวข้องกับการทาชั้นเคลือบหรือวัสดุป้องกันบนพื้นผิวของโบลท์ล้อเพื่อป้องกันการกัดกร่อน สนิม และความเสียหายประเภทอื่นๆ
การชุบด้วยไฟฟ้าเป็นเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปและคุ้มค่าในการรักษาโบลต์ล้อ ทำได้โดยการทาโลหะบางๆ เช่น สังกะสี โครเมียม หรือนิกเกิล ลงบนพื้นผิวของสลักเกลียวผ่านกระบวนการเคมีไฟฟ้า กระบวนการนี้ช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของโบลต์ ทำให้มีโอกาสเกิดความเสียหายน้อยลง
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นอีกวิธีหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในการบำบัดพื้นผิว ซึ่งจะจุ่มโบลต์ล้อลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว สังกะสีจะสร้างชั้นป้องกันรอบๆ สลักเกลียวเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อน กระบวนการนี้สามารถสร้างสารเคลือบที่ทนทานไม่แตกหักหรือหลุดลอกง่าย
การเคลือบสีฝุ่นเป็นกระบวนการของการทาผงแห้งลงบนพื้นผิวของโบลต์ล้อ จากนั้นให้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่แข็งและทนทาน กระบวนการนี้มีทั้งความสวยงามและสามารถปรับปรุงความทนทานและความต้านทานต่อการขีดข่วนของโบลต์ได้
อโนไดซ์เป็นวิธีการรักษาพื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับการสร้างชั้นป้องกันอลูมิเนียมอโนไดซ์บนพื้นผิวของโบลท์ล้อ กระบวนการนี้สามารถปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของสลักเกลียวและปรับปรุงรูปลักษณ์ได้อีกด้วย

รูปภาพโรงงาน:

ป้ายกำกับยอดนิยม: สลักเกลียวดุมล้อ m12 ​​× 1.5 สำหรับฮุนได จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ซื้อ ในสต็อก